DRIVE MY WAY
2005年2月20日ドライブコース −その1−
『ここがオイラのホームコース』
免許取ったばかりの頃、バカみたいに走りに行っていた場所、守谷海岸。
結構いい距離あるもんで(往復約130キロ)ガス代がシャレにならん・・・つーわけで、守谷まで行かず、途中で戻るルートを考え出す。
そして見つけたこのコース、通称「ショートコース」。
茂原街道をひたすら下り、県道147でもって長柄→長南を抜け、大多喜に入ったトコロの国道297号線、大多喜街道を上って帰ってくる。
目玉はなんといっても297曲がってすぐの6連ヘアピン!
勾配がきつい&ヘアピン6連続のダブルパンチはこのコース最大の試練である☆
ドリンクこぼしたり、スピンしてガードレールにディープキスしそうになるなど、数々の伝説を残してきた名所である★
前半はコーナーの多いテクニカルコース、後半はストレートの続くハイスピードコースとなっている♪
帰りはうぐいすライン沿いの峠の駅で一息つくのが定番☆
往復約80キロの道、ここがオイラのホームコース♪♪
今日はというと、フットサルでした。
雨が降ってきました。
寒かったです。
明日も練習します。
おやすみなさいzzz
〜今日の一句〜
気を付けな
とばしすぎるな
夜の道
『ここがオイラのホームコース』
免許取ったばかりの頃、バカみたいに走りに行っていた場所、守谷海岸。
結構いい距離あるもんで(往復約130キロ)ガス代がシャレにならん・・・つーわけで、守谷まで行かず、途中で戻るルートを考え出す。
そして見つけたこのコース、通称「ショートコース」。
茂原街道をひたすら下り、県道147でもって長柄→長南を抜け、大多喜に入ったトコロの国道297号線、大多喜街道を上って帰ってくる。
目玉はなんといっても297曲がってすぐの6連ヘアピン!
勾配がきつい&ヘアピン6連続のダブルパンチはこのコース最大の試練である☆
ドリンクこぼしたり、スピンしてガードレールにディープキスしそうになるなど、数々の伝説を残してきた名所である★
前半はコーナーの多いテクニカルコース、後半はストレートの続くハイスピードコースとなっている♪
帰りはうぐいすライン沿いの峠の駅で一息つくのが定番☆
往復約80キロの道、ここがオイラのホームコース♪♪
今日はというと、フットサルでした。
雨が降ってきました。
寒かったです。
明日も練習します。
おやすみなさいzzz
〜今日の一句〜
気を付けな
とばしすぎるな
夜の道
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